Lo primero que tendré que hacer es hablar con el jefe de aduanas para solucionar la situación actual del barco y preparar el camino para el invierno y tratar de solucionar el período de los seis meses de margen que me dan.
Hoy tendremos que empezar a hibernar el barco, le quitaremos y lavaremos todas las velas y cabos, lo amarraremos con los muelles, pondremos lo ánodos de fondeo, limpiaremos estibaremos todo bien, daremos grasa a las herramientas, limpiaremos el acero inoxidable. Vendrá el mecánico y el electricista para tratar de arreglar lo urgente:
• Retrete de popa (me temo que las tuberías se han cristalizado)
• Bombas de achique de sentina.
• Generador con problemas de alimentación.
• Mecha del timón, entra agua
• Entra agua por los obenques. Quitar el sikaflex viejo y poner nuevo.
• ¿Contactores del molinete?
Nuestro amigo ceutí Manuel viene a trabajar con nosotros, se quedará hasta mañana y se ofrece para cuanto necesitemos de Ceuta, es una ventaja contar con él tan cerca.
Menos mal que Mariá nos preparará una caldereta de pescado que nos dará “fuerzas” para proseguir la jornada por la tarde… Que en realidad es una siesta: doblar y guardar las velas, ducha e ir a dar un paseo por el puerto pesquero de M’Diq, cambiar dinero, hacer compras de recuerdos y regalos; para terminar dándonos un homenaje de cigalas y chipirones.
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